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共享单车夏季变化解读摩拜ofo依旧领跑新创业者机会泯灭_[#第一枪]

发布时间:2021-06-07 14:11:59 阅读: 来源:护栏厂家

原标题:共享单车夏季变化解读:摩拜ofo依旧领跑 新创业者机会泯灭

距离上次发布共享单车报告《企鹅智酷发布共享单车数据报告:解读摩拜ofo们的用户与未来》已过去半年时间,随着天气转暖,共享单车行业的竞争也变得更为热火朝天。摩拜和ofo依旧领跑,同时不同颜色、品牌的共享单车也不断涌入,在产品上共享单车也迭代了多种车型……

这些变化让我们有了更多的研究价值。在这期报告中,我们会重点关注如下几个方面:

共享单车高频用户,增长到了怎样令人惊讶的程度?

微信和支付宝的线下流量入口战略,是否实现了?

摩拜和ofo作为代表,他们今年以来新增的用户,有怎样的差异?

在补贴之下,用户出行会有什么变化?

共享单车的新创业者,是否还有机会?

……

一、共享单车行业速写

共享单车的发展大致可以分为三个阶段:

2016年10月之前共享单车处于萌芽期,主要投放于高校和北上广深地区,用户认知逐渐形成。

2016年10月之后行业进入快速增长,ofo走出校园,共享单车品牌增多,开始争夺城市,在运营上通过免费骑行和大量补贴等活动来拉新和促进用户活跃度。

2017年4月至今,共享单车活跃用户数已达到较高体量,增速相对之前放缓,最高时接近7000万。ofo和摩拜快速融资,依旧领跑,探索更多元的盈利模式和精细化运营。随着相关政策和指导意见的出台,共享单车在未来可能会受到更多政策因素影响。

二、用户趋同:摩拜吸引ofo老用户,ofo则更多获取初次用户

从QuestMobile的数据来看,经过长期市场竞争后,摩拜和ofo用户数增速逐渐放缓,之间的用户数量、用户重合度,也越来越趋同。受暑期放假影响,7月双方用户数都有一定的回落。

更值得注意的是整体重合用户及各自占比。双方目前的重合用户越有970万,在年初的重合比例高增长之后,近三个月来重合用户略有降低。

具体分配,摩拜和ofo中,重合用户占各自总用户的占比,也从早期的差异,到如今基本一致。进入2017年以来,ofo重合用户占比呈下降趋势,摩拜则有所上升。考虑到整体用户增长,以及其他单车规模尚未足够大的背景,我们判断:

ofo的今年新增用户中,更多为初次使用共享单车的新用户;

摩拜今年的新增用户中,相对ofo,更多为之前使用过ofo的老用户。

三、新入局者机会:用户尚未被完全“锁定”和“排他”

尽管ofo与摩拜几乎已经成为共享单车用户的装机必备,但这并不意味着其他共享单车品牌丧失了机会。在上期报告中我们发现,用户下载共享单车app往往是“非排他”的:为了有更多共享单车选择,用户会倾向于注册更多种类的共享单车。

在本次调研中,我们可以明显看到用户共享单车车龄与使用种类之间的关联:共享单车车龄越大的用户使用3种以上共享单车的占比越高。

使用共享单车一个月左右的用户中有10.5%使用3种及更多种单车,这个比例在共享单车老用户(车龄半年以上)中达到36.3%。使用3种和4种及以上共享单车的老用户分别占比22%和 14.3%。老用户通常在共享单车较早入驻和后续接入多家共享单车的城市,部分也已具备对于共享单车的稳定需求和使用习惯。另外,支付宝可以接入多种免押金的单车,也一定程度促进了用户尝试更多单车类型。

当注册多种共享单车的用户同时遇到多种可供选择的单车时,优惠/免费活动仍然是最大的吸引力,43.3%的用户会优先选择。这也给新入局者提供了竞争空间。

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