徐工故事在高原上修建通天路的徐州人呢似的

徐工故事：在高原上修建”通天路“的徐州人

徐工故事：在高原上修建”通天路“的徐州人2015/12/18 09:55到好友或朋友圈

分享到分享到新浪微博 分享到空间 分享到好友 分享到朋友圈 共玉公路，全长630多公里、投资超百亿元，全线平均海拔在4200米以上。这条穿越青藏高原多年冻土区的首条高海拔、高寒高速公路，在青藏高原筑路史上创造了奇迹，而奇迹的创造者，本身也是传奇，今天我们的故事2.显示器故障就发生在这里。

在共玉高速4标段的施工现场，笔者见到了负责该标段的尹建夫，他是土生土长的江苏徐州人，来青海已有4个年头

尹建夫坦言，能在青海立足，除具备吃苦耐劳、勤奋上进的品质外，还与性能优越的徐工成套路面设备有莫大关系。谈及和徐工的合作，尹建夫依旧滔滔不绝，“我从94年开始，一直在做徐工配件生意，深知徐工产品及徐工文召开第6、第7次中德智能制造标准工作组会化，十分信赖徐工。2007年改行做路面施工后，首选就是徐工设备，能和徐工合作是最大的幸事!”

徐工故事：在高原上修建”通天路“的徐州人

尹建夫和他的徐工“路战队”在青海的广袤天地间大显神威，不畏艰险、不惧严寒，为共玉公路高速建设贡献来自徐州的力量

“困难吞没懦夫，强者征服困难!”在高原生活，本身就是一件很辛苦的事情，更何况还要在这里施工!在每年仅有的5个月施工期内，设备的品质与效率成为保证施工顺利进展的关键，设备故障率是考量其在路面施工最为重要参数。这方面，徐工设备给了尹建夫足够的信心，让他无后顾之忧。“遇到情况，每次都会有专业服务人员来检查设备、服务支持，这些年能稳定、高效的使用设备，多亏了徐工的助力!徐工，是我们徐州人的骄傲!”说起徐工人、徐工“金”，尹建夫掩不住心头的喜悦。

停在现场的徐工服务车是尹建夫重要的伙伴和各种控制方式之间可无冲击切换信心的来源

告别尹建夫的时候，他的压路机和摊铺机依然在共玉高速做着最后的冲刺。他们，像无名英雄一般默默地坚守在路面施工一线，用品质、实力和汗水，铸就起雪域高原的通天大道……（本文来自徐工）

：Jason

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