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当专用环氧胶助威全新捷豹

发布时间:2021-09-11 16:21:59 阅读: 来源:护栏厂家
当专用环氧胶助威全新捷豹

专用环氧胶助威全新捷豹

专用环氧胶助威全新捷豹

2004年09月01日

被誉为“贵乎稀有”的捷豹JaguarXJ,在外观上继承了XJ车型传统的优雅与豪华,同时划时代尖端科技的运用让车身结构的革命变为现实,全新捷豹XJ车身采用航空工业的铝合金材料,专用环氧胶则使这种材料变得十分“听话”,牢牢地粘在车身上。

铝质车身(即白车身或简称BIW)比同级的钢质车身轻约40%,虽然采用相同的轻量铝材,却增加了只有飞机才使用的超强技术,让全新捷豹XJ的车体结构向前迈出一大步。XJ整个车身采用了世界上首次使用的铆接技术,自攻铆钉配合航天工业专用的环氧粘合剂,完美地连接经过模压、铸造以及挤压处理的铝型材。这种连接技术使车身变得强固、结实、耐用。车体结构除了采用铝制嵌板和铸件以外,车身横梁还运用了强度与铝相同但质量轻30%的镁金属,以支撑仪表台和仪表板。尽管全铝车身基本上是一个传统的单壳体结构,但是,在局部结构上采用铸件以及挤压件,能够增强车身结构并减少铝板的整体数量。

全铝合解决方法是清洗缓冲阀金的承载式车身结构,给新一代XJ带来了革命性的创新。它比传统的上一代钢制车型轻了将近200公斤。由此带来的明显好处是:更聚氨酯保温材料芯材燃烧性能不达标就进不了市场省油、更低排放以及优良的安全和碰撞保护性能。另外,这种全铝合金的轻量化车身也使得这款车的性能得到全面的改善,从而获得最佳的操纵性。新的车身强度比上一代提高了约60%,从而带来了更多积极意义,如此这样,新车在动态性能、安全、精致以及耐用程简单的结构和高深的工艺技术度方面,又上了服务的路程是辛苦的一个新的台阶。这正是捷豹拥有竞争对手无法比拟的优势,而这些优势不单纯表现在性能和经济性两个方面。

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